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A little thought on AI

For more hands-on articles, please visit my new home of writing at 👉 vocus . In the evolving landscape of AI and large language models (LLMs), the ability to synthesise diverse pieces of knowledge is becoming increasingly crucial. It's no longer just about the information one accumulates but about grasping the underlying concepts that thread this information together into a cohesive, innovative framework.  A pivotal factor here is an individual's comprehension of 'connector words' or key concepts that bridge various domains of knowledge, facilitating groundbreaking insights and developments. In this scenario, learning skills are becoming more vital than ever before. It heralds an opportune moment to carve out one's niche in the AI-dominated future, a time to decide the role one wishes to play in this unfolding narrative.  Do you aspire to be a visionary, harnessing AI's potential to catapult humanity to uncharted territories, perhaps even fostering space colo

環島路線紀錄

圖片來源:http://schools-wikipedia.org/images/129/12956.jpg.htm

9/12 Day1台中-嘉義 (台一線)
總計里程數 99.48Km
最高速度 32.7Km
平均時速 16.4Km
騎乘時間 6’02 14”

9/13 Day2嘉義-台南 (台一線)
總計里程數 67.31Km
最高速度 36.5Km
平均時速 16.8Km
騎乘時間 4’00 19”

9/14 Day3台南-枋寮 (台1接台17)
總計里程數 104.13Km
最高速度 38.0Km
平均時速 16.5Km
騎乘時間 6’15 42”

9/15 Day4枋寮-墾丁 (台1接台26)
總計里程數 58.61Km
最高速度 41.2Km
平均時速 18.1Km
騎乘時間 3’13 11”

9/16 Day5墾丁-金崙 (台26-200甲-200縣道-199甲-台9)
總計里程數 114.39Km
最高速度 46.2Km
平均時速 13.3Km
騎乘時間 8’32 47”

9/17 Day6金崙-池上 (台11接台九線)
總計里程數 92.39Km
最高速度 42.3Km
平均時速 14.7Km
騎乘時間 6’14 42”

9/18 Day7池上-花蓮 (台九線)
總計里程數 125.46Km
最高速度 45.0Km
平均時速 17.5Km
騎乘時間 7’08 03”

9/19 Day8花蓮-蘇澳新站(北迴線火車)
蘇澳新站-礁溪 (台九線)
總計里程數 47Km
最高速度 41.9Km
平均時速 14.4Km
騎乘時間 3’14 34”

9/20 Day9礁溪-淡水 (台九接台二)
總計里程數 139.36Km
最高速度 48.5Km
平均時速 16.8Km
騎乘時間 8’15 17”

9/21 Day10淡水-新竹 (台2接台15接台1)
總計里程數 91.97Km
最高速度 44.2Km
平均時速 17.6Km
騎乘時間 5’12 42”

9/22 Day11 新竹-大肚 (台1)
總計里程數 107.37Km
最高速度 44.8Km
平均時速 16.5Km
騎乘時間 6’27 57”

Comments

  1. 果然是神勇
    據說 只要是 車上有碳纖維構造的車
    都有環島的宿命

    好險~我的 低一等級
    不用環島

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  2. 要環倒真的要有很大的毅力
    jenny姐也真強阿....

    先跟妳拜個早年拉~~~
    PS:我退伍啦!!

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  3. 了不起!
    腳踏車環島真是需要相當的實力與勇氣的...

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  4. to學長
    對啊 所以你的要去off-road..
    飛來飛去那種..hahaha..

    to colico
    呵..只要有下定決心,
    每個人都可以做的得到的啦,
    happy new year!!!

    to rs6
    謝謝你的留言,重機環島也很酷耶..

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  5. 酷~是單車環島!
    我也要找機會完成!

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  6. 哇!好久沒來這裡逛了,原來你去年就完成了環島壯舉啊,呵呵!

    我今年年底或明年初也想要回台灣騎車環島,想請教一下妳事先有做什麼訓練嗎?還是平時就有在騎單車?

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  7. This comment has been removed by the author.

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  8. to Anubis From Memphis:
    其實我事先沒有做什麼訓練ㄟ,我也是為了一償多年的環島夢才買單車的,不過,在環島前一個禮拜開始就固定時間騎騎車,最長的距離好像是10多km吧...XD,最主要是目的是讓身體習慣每天騎車的感覺...
    很多環島最後沒辦法完成的原因是生理病痛的因素,像是膝蓋痛,除了自己原本膝蓋就有受傷的原因外,騎乘的習慣也會有關係,例如姿勢不對或是「踩的太重」都會有關,所有事前的身體評估是需要的...
    在環島過後只有一個心得,就是要耐得住辛苦,風吹雨淋日曬外加一定會痛的屁股(騎到最後會麻痺),還有第二天的「鐵腿」,只要耐的住,不管是騎淑女車還是拎著塑膠袋當行李袋,都可以騎得完的。不過最基本的「換內胎」一定要能上手,其餘會發生的事就都是這趟旅程的過程了。
    其他應該注意的事項都可以在網路上找到資訊,相信都能對你有所幫助,有任何的問題也歡迎詢問,我會就我的經驗提供給你做參考,祝你環島成功囉!!

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  9. 其實很多事啊,只要出發就是準備好了!

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  10. to 小巨人
    嗯,重點是Do it!

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  11. 呵呵!謝謝妳的建議!

    我得好好計畫計畫,出國太久對台灣地理沒有很熟,所以也要好好計畫一下行程,希望不會介意我再來請教,呵呵!

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